Welkom aan boord van The Antonia - Wij maken varen onvergetelijk!

Offerte aanvragen

Over The Antonia

The Antonia is een high-end en uiterst comfortabele schip? Robuust en imposant aan de buitenkant, warm en luxe aan de binnenkant. We hebben The Antonia met passie ontworpen en voorzien van alle luxe
die je je maar kunt wensen. Zij is duurzaam gebouwd, van aluminium en 100% elektrisch. The Antonia heeft een schaalbare indeling tot 55 personen, luxe bar met Biertap, Vaatwasser, IJsblokjesmachine,
Modern TV- scherm (komend uit het dak), Professioneel geluid- en AV-systeem en er is een genderneutraal toilet aan boord.

Vraag gerust naar de mogelijkheden: Rondvaarten, Trouwen, Feesten, Private Dining, Uniek vergadering, Brainstormsessie, Trainingen, “Product-” presentatie of een Teambuilding Event.
Laat u door onze schipper varen naar de mooiste plekjes terwijl onze gastvrouw of heer u bedient, en geniet van het heerlijke eten, de wijn en het uitzicht over het water. The Antonia heeft alle ingrediënten
om haar gasten een onvergetelijke ervaring te geven. Wilt u een loungeboot huren met een echte schipper en varen over de veelzijdige en mooie Vecht en Loosdrechtse plassen? Kies dan voor The Antonia!

Ter nagedachtenis

The Antonia Lounge Boat is ter nagedachtenis aan wijlen Anja (Antonia) Voorn van Willigenburg. Zij was een super gastvrouw: altijd goedlachs, liefdevol en goed voor haar gasten. Als u ons logo goed bekijkt ziet u een hartslag.
Deze hartslag is van Anja en is op 9 november 2018 in het Ziekenhuis VUMC in Amsterdam gemaakt. Haar hartslag wordt symbolisch gebruikt om haar te doen voortleven in onze prachtige The Antonia Lounge Boat.
Op deze manier is en blijft ze altijd in onze gedachten

De tijdlijn van The Antonia

2019

Ontwerp

The Antonia is in 2019 ontworpen door Marlon Weijers van Triple Marine uit Giethoorn, die al vele schepen heeft ontworpen voor gerenommeerde Nederlandse en Engelse jachtbouwers.
okt. 2019 - jan. 2020

Casco bouw

Espel, Baaiman Jachtbouw, bouw Casco is gestart op 9 oktober 2019 en op maandag 6 januari 2020 is zij vertrokken naar Zaandam voor de Afbouw

10 nov. 2019

Kiellegging

De officiële kiellegging van The Antonia vond plaats op 10 nov. 2019 tijdens een feestelijke bijeenkomst met vele genodigden.

6 jan. 2020

Transport over de weg van Espel naar Zaandam

6 jan. 2020 werd The Antonia over de weg vervoerd van Baaiman Jachtbouw in Espel naar Zaanhaven in Zaandam, waar het schip door diverse partijen (waaronder Kenco) werd afgebouwd.

22 juni 2020

Tewaterlating en proefvaarten

The Antonia werd op 22 juni 2020 voor het eerst te water gelaten. Het schip bleek volkomen waterdicht en mooi in balans.

Niet lang daarna volgde de eerste proefvaart.

8 juli 2020

Naar de vaste ligplaats in Loosdrecht

Na enige proefvaarten werd The Antonia op 8 juli 2020 door Steven overgevaren van Zaanhaven in Zaandam naar haar vaste ligplaats in Loosdrecht.

23 aug. 2020

Eerste commerciële vaart

Op 23 aug. 2020 was de eerste commerciële vaart, een prachtige tocht met een kersvers bruidspaar en hun gasten, over de Loosdrechtse Plassen en door de Drecht.

Details van het The Antonia

Algemeen

  • Lengte x breedte: 14,20 m. x 4,40 m.
  • Diepgang: 0,80 m.
  • Doorvaarthoogte: 2,40 m.
  • Waterverplaatsing: 10 ton (zonder opvarenden en voorraden).
  • Totale gewicht: 18 ton
  • Voorstuwing: 25kW Kräutler 96V elektromotor met een draaibare
  • Saildrive voor de besturing.

3 grote 48V accupakketten

  • elk 1.250Ah geplaatst en aangesloten in het ruim.
  • elk pakket bestaat uit 24 loodzuur cellen van 2V in een speciale zuurbestendige kunststof bak, weegt ca. 1.000 Kg., en heeft een omvang van ca. 1 m3.
  • De accupakketten zijn ook voorzien van een automatisch vulsysteem.
  • T.b.v. de voorstuwing zijn de voorste 2 accupakketten in serie aangesloten.
  • Het achterste accupakket is voor het huisbedrijf.
  • Tijdens het laden van de accubanken wordt de accuruimte geforceerd geventileerd met afzuiging naar buiten het schip.

Elektra en elektronica

  • Twee walstroomaansluitingen: 1 x 400V, 32A, 3-fase, en 1 x 230V, 16A, 1-fase.
  • Een Victron scheidingstransformator van 7.000W.
  • Een 400V, 3-fase, 96V, 150A Emrol acculader. Deze lader laadt de 96V accubank t.b.v. de voortstuwing op.
  • Twee Victron 48V, 5.000W, 70A acculaders/omvormers. Deze acculaders/omvormers laden de 48V accubank t.b.v. het huisbedrijf op en voorzien 230V aan diverse verbruikers aan boord.
  • Twee Victron battery monitors met een digitaal controlepaneel.
  • Een 25kW Kräutler 96V elektromotor met draaibare saildrive voor de besturing (The Antonia heeft geen roerblad).
  • Een 125 kgF Vetus boegschroef.
  • Diverse omvormers t.b.v. 12V en 24V verbruikers.
  • Diverse LED-verlichting, zowel navigatie- als sfeerverlichting.
  • Een Raymarine Axiom Pro 16 inch kaartplotter.
  • Een Raymarine Ray 90 black box marifoonsysteem.
  • Meerdere bilgepompen, verdeeld over diverse compartimenten van het schip.
  • Een hydraulisch-elektrische noodstuurinrichting. Als het hoofdstuursysteem onbruikbaar zou zijn, en conform de eisen van de Scheepvaart Inspectie, kan dit noodstuursysteem binnen 5 sec. worden ingeschakeld.
  • Een elektrische schaarlift met een hefvermogen 2.000 Kg. t.b.v. rolstoergebruikers.
  • Stroomvoorziening t.b.v. de elektrisch bedienbare ramen. Deze voeding kan door de bemanning worden uitgeschakeld t.b.v. de veiligheid en om te voorkomen dat de ramen ongewenst bediend worden.
  • Een elektrisch toilet met afvoer naar een zwart water tank.
  • Stroomvoorzieningen t.b.v. een biertapinstallatie, koelingen, ijsblokjesmachine, espressomachine, frituur, en oven.

Onze dank gaat blijvend uit naar:

  • Marlon Weijers, Triple Marine Giethoorn
  • Harry Baaiman (en collega’s), Baaiman Jachtbouw Espel
  • Klaas Jonkheim (en collega’s). Glass ’n Fit, Rijen
  • Hans Weber, Weber Bouw Loosdrecht
  • Peter Kendjian (en collega’s) Kenco Amsterdam
  • Marcel Dijkhuizen, DyQ Marine Loosdrecht
  • Wijdemeren Fonds, (donatie om een mindervalide lift aan te schaffen, te plaatsen) 

Veel gestelde vragen

Ik wil graag vooraf overleggen, kan dat?

Uiteraard! Je kunt een afspraak maken en bespreken we e.e.a. op de boot, ons team staat voor je klaar om jouw vragen te beantwoorden. Bel gerust of stuur ons een bericht via Whatsapp. Mailen kan ook via ons contactformulier.

Ik heb dieetwensen kan ik deze vermelden?

Ja, zeker je kunt je voorkeur aangeven in het opmerkingenveld tijdens het reserveren of de voorbespreking. Geef dit alsjeblieft minimaal 7 dagen (5 werkdagen) van tevoren aan zodat wij hier rekening mee kunnen houden.

Zijn huisdieren toegestaan?

In overleg (vooraf) is dit toegestaan. Geen overlast voor uw gasten en onze gastvrouwen. De hond zindelijk is.

Ik wil geen catering, kan ik wel zelf eten meenemen?

In sommige gevallen is dit geen probleem. Vooraf afstemmen / overleg is een voorwaarden.

Ik ben slecht ter been/zit in een rolstoel

Onze The Antonia is speciaal voor rolstoelgebruikers / slecht ter been en kinderwagens toegankelijk. Wij hebben een speciale lift (breedte is 86 cm) om desgevraagd te helpen bij het opstappen. Heeft u een bredere rolstoel, overlegt u dan eerst over de mogelijke alternatieven.

Onze boot is speciaal erop aangepast dat iedereen bij ons kan varen. Wanneer je bij ons van te voren de situatie laat weten, nemen wij de benodigde maatregelen om je zo gemakkelijk mogelijk te maken en denken we mee.

Is er mogelijkheid voor muziek aan boord?

Ja met behulp van een Spotify lijst is het mogelijk om uw eigen muziek op te zetten, ook radio is een optie. Wij ontvangen deze lijst graag daags voor de privé vaart zodat wij deze klaar kunnen zetten

Varen met kinderen

Door het ontwerp van de boot is het uiterst veilig om uw kind mee te nemen aan boord. Aan beide kanten zit een hoge rand waardoor de hele boot kan worden afgesloten. Daarnaast vragen wij zelf ook een zwemvesten mee voor de kinderen indien gewenst.

Tijdens de vaartocht kunnen kinderen zich vervelen dus neem iets mee gemakkelijk is en geen overlast voor andere gasten of het personeel is. Rennen door de boot is niet wenselijk

Voor de echte kleintjes is het een mogelijkheid om uw maxi-cosi of kinderwagen mee aan boord te nemen. Ook kunt u het onderstel van de kinderwagen tijdens de vaartocht bij ons in bewaring geven en alleen de bovenkant meenemen, zodat u meer ruimte overhoudt. Verder hebben we aan boord een overkapping zodat de kleintjes ook onderweg rustig in de schaduw kunnen slapen. Rust voor de ouders en voor de kleine!

Heeft u geen zwemvesten dan regelen wij het en zit in de prijs inbegrepen. Wil je hier gebruik van maken, laat het ons dan graag vooraf weten via het opmerkingenveld inclusief de leeftijd. Dan leggen wij alvast de vestjes klaar.